رسالة على الانترنت

المزيد من المعلومات

چرخ های هوا و هواپیما

حقایقی در مورد چرخ‌های هواپیماهواپیما چرخ ...

2016年10月2日  اما مهم‌ترین راز استحکام چرخ‌های هواپیما در ماده‌ای نهفته است که اصلا به محکم بودن معروف نیست: هوا. به گفته‌ی "لی بارتولومیو" که سرپرست مهندسین تست شرکت "میشلین" سازنده‌ی انواع چرخ‌های هواپیماست، «در واقع این هوای تحت

خبير الاتصال
ارابه فرود هواپیما انواع Landing Gear یا چرخ هواپیما

2021年4月21日  چرخ های هواپیما یا ارابه فرود هواپیما را Landing Gear می گویند که از اجزای اصلی هواپیما است. ارابه فرود، هواپیما را بر روی زمین ساپورت می کند و ضربان ناشی از فرود را

خبير الاتصال
چرا چرخ های هواپیما پنچر نمی شود؟ ساختار لاستیک ...

2023年12月1日  قاصدک ۲۴ مقالات همه چیز در مورد چرخ‌های هواپیما یک هواپیمای بوئینگ 777 چیزی در حدود 227 تن وزن دارد، تا به حال به این موضوع فکر کرده‌اید که چرا چرخ های هواپیما با این وزن و ابعاد هنگام فرود با سرعتی معادل 270

خبير الاتصال
سامانه‌های ترمز هواپیما :: پرتال هوافضای ایران

چرخ هواپیما از نوع دو تکه ساخته می‌شود تا سوار کردن «تایر» آسان باشد. و نیز دارای اندکی انحراف است تا فضای ترمز بیشتری را فراهم آورد. برای حفاظت چرخها در برابر گرمای حاصل از ترمز از پوشش‌های عایق استفاده می‌گردد. از طرف دیگر مکانیزمهای ایمنی از قبیل فیوزهای حرارتی و سوپاپهای اطمینان در آن بکار

خبير الاتصال
ارابه های فرود یا همان چرخهای هواپیما

2009年12月17日  چرا چرخهای هواپیما پس از پرواز بسته می شوند؟ قسمتی از هواپیما كه چرخ‌ها در آن قرار می‌گیرند، محل جمع شدن ارابه فرود می‌گویند و فقط به هنگام نشست و برخاست هواپیما از آن‌ها استفاده می‌شود.

خبير الاتصال
انواع سیستم ترمز هواپیما

مهمترین مکانیسم برای توقف و ایست کامل در هواپیما و وسایل نقلیه که با سرعت در حال حرکت هستند ترمز می باشد. چرخ ها و ترمزها تا حد زیادی به هم وابسته هستند و از روش های پیشرفته تکنولوژی و مهندسی بهره می برند.

خبير الاتصال
هواپیما چگونه کار می کند؟ - You Can

2017年6月4日  یک نیروی آیرودینامیکی است که بر وزن غلبه می کند و هواپیما را در هوا نگه می دارد. در هواپیما، بال ها بیشترین نیروی بالا برنده را ایجاد می کنند تا هواپیما در هوا پرواز کند.

خبير الاتصال
دانستنی‌های جالب درباره لاستیک هواپیما - کجارو

اولین تایرهای هواپیما لاستیک‌های جامدی بودند که روی چرخ‌های پره‌دار چسبانده می‌شدند؛ اما طولی نکشید که تایرهای پر از هوا توسط فردی پیشگام و فعال به صنعت هواپیمایی معرفی شد.

خبير الاتصال
مخترع هواپیما - 6 شخصیت مؤثر در تحقق رؤیای پرواز

2023年11月29日  برای پاسخ به سؤال مخترع هواپیما کیست ، باید تاریخ را به دنبال بیش از یک نفر جست‌وجو کرد. مخترع هواپیما ، تلاش نسل‌های بسیاری‌ست در یک نام. آن دو، هواپیما را در سال ۱۹۰۳ و با استفاده از چوب نوئل (گونه‌ای از درخت کاج ...

خبير الاتصال
چرخ های هواپیما چگونه کار می کنند؟

2018年7月31日  چرخ های هواپیما یکی از اصلی ترین و مهم ترین اعضای یک هواپیما است. چرخ های یک هواپیما می توانند نقشی کلیدی را در یک پرواز مطمئن ایفا می نماید. به هر حال چرخ های هواپیما به دلیل کابل‌ های نایلونی یا ۱ پلیمر مصنوعی به نام ...

خبير الاتصال
خط سفید ناشی از ورتکس هواپیما و فاصله ایمن هوایی

2021年4月25日  هنگامی که چرخ دنده فرود هواپیما زمین را ترک می کند ، از نقطه ای تولید می شود و هنگام لمس ... مولکول های هوا در زیر آن تحت فشار قرار گرفته اند و انهایی که نزدیک نوک بال هستند از اطراف ...

خبير الاتصال
سامانه‌های ترمز هواپیما :: پرتال هوافضای ایران

چرخ هواپیما و سیستم ترمز آن بصورت یکپارچه طراحی می‌شود، آنچنانکه منطبق با ویژگیهای یک هواپیمای مشخص و مورد نظر باشد. ... عمده‌ترین اهداف در طراحی چرخ‌های هواپیما: ۱-افزایش عمر چرخشی یکی ...

خبير الاتصال
قسمت‌ها یا اجزای اصلی هواپیما: مرکز تولید نیرو ...

2020年12月26日  ۳. بال‌های هواپیما بال‌ها نیز از دیگر اجزای اصلی هواپیما هستند. بال‌ها قطعات هوابُر یا اصطلاحا ماهی‌واره‌ (aerofoil) هستند که به دو‌سوی بدنه می‌چسبند تا نیروی برآر یا بالابرنده (lift force) ایجاد کنند.

خبير الاتصال
ارابه ی فرود هواپیما و عملکرد آنها در ایجاد سوانح و حوادث آتش سوزی ...

تن وزن مهندسی شده و مورد ۸۳ به صورت کلی هر کدام از چرخ های هواپیما برای تحمل نهایتا ی مشابه تایر خودروها از ماده ۷۷۷های هواپیماهایی همچون بوئینگ طراحی قرار گرفته اند.

خبير الاتصال
هواپیما چگونه کار می کند؟ - You Can

2017年6月4日  خلبان با این کار می خواهد تا آنجا که ممکن است، سطح تماس هواپیما با مولکول های هوا را کاهش دهد و راحت تر از میان سیال هوا عبور کند؛ زیرا میزان نیروی پسای تولید شده از چرخ های هواپیما هم چشمگیر است.

خبير الاتصال
سکان هواپیما - هوپا، انجمن علم ایران

2021年8月21日  سکان هواپیما. توسط rohamavation شنبه ۱۴۰۰/۵/۳۰ - ۰۴:۵۵. توجه کرده اجزای اصلی هواپیما. عناصر اصلی یک هواپیما عبارتند از :بدنه ،بالها،دم،موتور و چرخ های فرود. airplane parts. بدنه (Fuselage): بدنه هواپیما محلی است ...

خبير الاتصال
مکانیسم های ترمز هواپیما - Arshani

2022年7月12日  2. ترمزهای دیسکی [Disc Brakes] مهمترین مکانیسم برای توقف هواپیما، ترمز چرخ‌ها می‌باشد. در هواپیماها نیز مانند اتومبیل از ترمزهای دیسکی استفاده می‌شود که با فشار دادن پدال‌های رادر (Rudder Pedal) عمل می ...

خبير الاتصال
در مورد نیروی پسا بدانید

2018年12月29日  نیروی پسا(Drag) یکی از 4 نیروی اصلی است که بر روی هواپیمایی که در حال پرواز است وارد میشود. این نیرو که در برابر حرکت هواپیما در هوا ایستادگی و مقاومت میکند، به دو دسته ی Parasite drag و Induced drag تقسیم میشود.

خبير الاتصال
در مورد نیروی پسا بدانید

2018年12月29日  نیروی پسا(Drag) یکی از 4 نیروی اصلی است که بر روی هواپیمایی که در حال پرواز است وارد میشود. این نیرو که در برابر حرکت هواپیما در هوا ایستادگی و مقاومت میکند، به دو دسته ی Parasite drag و Induced drag تقسیم میشود.

خبير الاتصال
طراحی هواپیما

2018年10月6日  تمام چرخ های هواپیماهای مسافربری بعد از پریدن به درون بدنه جمع می شوند تا از فشار بر روی بدنه هواپیما بکاهند. این قسمت از هواپیما مستقیم به بخش های اصلی بدنه و ساختار هواپیما متصل شده است.

خبير الاتصال
قسمت های مختلف هواپیما

2018年9月24日  قسمت های متحرک بال. از قسمت های مختلف هواپیما قسمت های متحرک بال ها هستند. قسمت های متحرک بال بر روی بال ها و دورتر از بدنه هواپیما آویزان هستند و به سمت پایین حرکت می کنند تا هوا را پایین آورده ...

خبير الاتصال
انواع سیستم ترمز هواپیما

مهمترین مکانیسم برای توقف و ایست کامل در هواپیما و وسایل نقلیه که با سرعت در حال حرکت هستند ترمز می باشد. چرخ ها و ترمزها تا حد زیادی به هم وابسته هستند و از روش های پیشرفته تکنولوژی و مهندسی بهره می برند.

خبير الاتصال
تفاوت های ایرباس و بوئینگ که تشخیص نخواهید داد ...

2023年7月1日  چرخ ها و تفاوت های آن ها هواپیمای بوئینگ و ایرباس در قسمت چرخ ها هم با یکدیگر تفاوت دارند. در هواپیمای بوئینگ ۷۳۷ و همینطور هواپیما های قدیمی تر از شرکت بوئینگ، چرخ های زیرین هواپیما پوشانده نمی شوند.

خبير الاتصال
شغل مهندسی تعمیر و نگهداری هواپیما – معرفی ...

مطالعه این مقاله جهت آشنایی کامل با شغل مهندسی تعمیر و نگهداری هواپیما و شناخت حوزه های کاری این شغل به شما کمک خواهد کرد. کلیک کنید. حوزه های کاری شغل تعمیر و نگهداری هواپیما همان‌طور که از نام این رشته پیداست، تمام ...

خبير الاتصال
قوانین و شرایط حمل حیوان خانگی با هواپیما ...

قوانین حمل حیوان خانگی و موجود زنده دائما در حال تغییر است، بنابراین قبل از اینکه هر اقدامی برای جابه‌جایی حیوان خود با هواپیما انجام دهید، حتما با فرودگاه مبدا تماس بگیرید. توصیه می‌شود که ...

خبير الاتصال
فرود - ویکی‌پدیا، دانشنامهٔ آزاد

2023年11月12日  فرود. هواپیما در حال فرود. فرود آخرین مرحله پرواز می‌باشد، که از آن طریق یک جاندار پرنده یا یک هواگرد یا فضاپیما به زمین یا هر سطح دیگری بازمی‌گردد. کلیه پروازکنندگان (اعم از جاندار یا ساخته ...

خبير الاتصال
پوشش چرخ چیست و چرا دیگر استفاده نمی‌شود ...

2023年12月1日  پوشش چرخ‌ها که در خودروهای تولیدی و مسابقه‌ای بکار می‌رفته مزیت‌های آئرودینامیکی مختلفی داشته است؛ اما باید گفت این پوشش‌ها قطعاً نقاط ضعفی نیز داشته‌اند.

خبير الاتصال
ارابه فرود هواپیمای مدل - فروشگاه کاسپین هابی

2020年10月11日  انواع چرخ هواپیمای مدل از اجزای اصلی و حیاتی ارابه های فرود چرخ ها می باشند. چرخ ها به منظور نشستن (Landing) و بر خواستن (Take off) در یک هواپیمای مدل یا حرکت مدل بر روی زمین یا اصطلاحا تاکسی کردن (Taxing) استفاده می شود.

خبير الاتصال

المزيد من المعلومات

حقوق حقوق التأليف والنشر: رقم التدوين Development Buide 10200540 -22.  خط الخدمة: 0371-86549132.  E-mail:[email protected]  العنوان: الرقم البريدي رقم 169 Second Avenue Avenue New Avenue: Chengzhou الصين: إحصاءات الموقع الشبكي 450001.